Howo T7H 8*4 dumpák

Těžká nákladní vozidla řady Haowo dodržují koncept uživatelské hodnoty, přijímají mezinárodní technologie a udržují jízdní komfort, aktivní a pasivní bezpečnost, spolehlivost a elektronickou úroveň v souladu s mezinárodními standardy. Nově navržený motor řady D12 China National Heavy Duty Truck je v současné době reprezentativním motorem těžkých nákladních vozidel v Číně. Díky velkému vytlačení a výkonu může D12 poskytovat dostatečný výkon vozidla i při nízkých rychlostech. Současně jeho široký rozsah hodnot točivého momentu určuje spotřebu paliva a jízdní výkon motoru D12, čímž se dosahuje spotřeby paliva. Inteligentní automatická převodovka, kotoučové brzdy a 430-pullová membránová pružná spojka jsou všechny přijaty v domácnosti.

Vlastnosti
Doporučené produkty

Kabina řidiče: HW76 prodloužená kabina, jednolůžková; Nová sedadla (s opěrkou zad s vzduchovým polštářem a zařízením pro nastavení horní střední opěrky zad); Nastavitelný volant nahoru a dolů, vpředu a vzadu; Elektrický systém CAN bus s velkým LCD displejem synchronizovaným s těžkými nákladními vozy po celém světě; Všechny přístroje jsou poháněny CNC synchronními motory; Čtyřbodové plně plovoucí odpružení + tlumič; Boční stabilizační zařízení v kabině; Dvojitá zámková struktura bezpečnostního pásu; Vnější sluneční clona; Ruční plyn; Německý zvukový systém VDO (s USB a AUDIO-IN audio vstupem); Systém varování o abnormálním napětí generátoru (pro prevenci poškození elektronických zařízení); Blatníky a nárazníky; Klimatizace a ovládací panel klimatizace jsou vybaveny LCD displeji a LED osvětlením.

Vyhrazený trup dump trucků China National Heavy Duty Truck je vyroben z slitinových materiálů pro všechny panely. Tloušťka podélného nosníku podvozku je 8 mm a materiál je Q345. Horizontální a vertikální tyče boční desky spodního rámu dump trucku a horní a dolní rám zadních dveří mají tloušťku 6 mm. Používá se struktura kanálového ocelového nosníku zadních dveří. Spodní čtyři podélné nosníky mají zesílený design pro celé vozidlo.

Typický model trucku		ZZ3317N3567A	ZZ3317N3867A	ZZ3317N4347A	ZZ3317N4667A
Kabina	Model	HW76
	Typ	HW76 prodloužená kabina, jedno lůžko, s A/C, celokovová přední ovládací kabina, 55° hydraulicky sklopná dopředu, dvouramenný stěrač s 3 rychlostmi, laminované čelní sklo, s vestavěnou rádiovou anténou, hydraulicky odpružené nastavitelné sedadlo řidiče a pevné nastavitelné sedadlo spolujezdce, topení a ventilační systém, nastavitelné střešní okno, s stereo rádiem/kazetovým přehrávačem, sluneční clona a nastavitelné volant, vzduchová klakson, s 4-bodovou podporou plně plovoucí odpružení a tlumič s příčným stabilizátorem, bezpečnostní pás.
Motor	Model	WD615.69		WD615.47
	Jmenovitý výkon	336HP（247Kw/rpm）		371HP（273Kw/rpm）
	Objem	9,726 l
	Typ	6 válcový v řadě s vodním chlazením, turbodmychadlem a mezichladičem
Rozvor		1800+3500+1400mm	1800+3800+1400mm	1800+4300+1400mm	1800+4600+1400mm
Velikost nákladového prostoru		7000x2300x1500mm	7300x2300x1500mm	7800x2300x1500mm	8500x2300x1500mm
Spojka		Jednodisková suchá membránová pružinová spojka, průměr 430(C) mm, hydraulicky ovládaná s vzduchovou asistencí
Převodovka		SINOTRUK HW série 10/12/16 rychlostní převodovka, 10 vpřed a 2 vzad
Přední náprava		Řídicí náprava s dvojitým T-průřezem HF9
Pohonná náprava		Lisovaný nápravový kryt, centrální jednorázové snížení HC16/AC16
		Poměr: 5.73
Podvozek		Rám: U-profil paralelní žebříkový typ s průřezem 320×90×8 mm, všechny studeně nýtované příčníky a zesílený podrámeček
		Přední odpružení: 9 poloeliptických listových pružin s hydraulickými teleskopickými dvojčinnými tlumiči a stabilizátorem
		Zadní odpružení: 9+6 poloeliptických listových pružin s hydraulickými teleskopickými dvojčinnými tlumiči a stabilizátorem
		Držák rezervního kola: s jedním rezervním kolem
		Hliníková palivová nádrž: s palivovou nádrží o objemu 400 L s uzamykatelným víčkem
Řízení		Německo ZF, hydraulické řízení s posilovačem
Brzdy		Servisní brzda: dvouokruhová brzda na stlačený vzduch
		Parkovací brzda (nouzová brzda): pružinová energie, stlačený vzduch působící na zadní kola
		Pomocná brzda: motorová výfuková brzda
		Možnost: ABS
Kola a typy		Ráfky: 8.0-20, 10 otvorů - ocel
		Typy 11.00-20 trubka;
		Možnost: 12.00-20 trubka, 12.00R20 trubka
Elektrika		Operační napětí:24V, zeměnávaz negativní; Starter: 24V, 5.4KW
		Alternátor: 28V, 1540W; Baterie: 2×12, 165Ah
		Zásuvka na cigarety, klakson, přední světlo, mlhové světlo, brzdová světla, směrová světla a zpětní světlo