रूम 213-8, B1, शानडोंग इंटरनेशनल ओवरसी इंडस्ट्री पार्ट, नं. 1919 वांगयुए रोड, शिज़ोंग जिला, जिनान सिटी, शानडोंग प्रांत, चीन +86 155 0866 1105 [email protected]
हाओवो डंप ट्रक श्रृंखला भारी-भरकम ट्रक उपयोगकर्ता मूल्य के सिद्धांत का पालन करती है, अंतरराष्ट्रीय तकनीक को अपनाती है, और ड्राइविंग आराम, सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा, विश्वसनीयता, और इलेक्ट्रॉनिक स्तर को अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार बनाए रखती है। नए डिजाइन किया गया चीन राष्ट्रीय भारी शुल्क ट्रक D12 श्रृंखला इंजन वर्तमान में चीन में एक प्रतिनिधि भारी-भरकम ट्रक इंजन है। इसका बड़ा विस्थापन और शक्ति D12 को निम्न गति से पर्याप्त वाहन शक्ति प्रदान करने में सक्षम बनाता है। साथ ही, इसके टॉर्क मानों की विस्तृत श्रृंखला D12 इंजन की ईंधन अर्थव्यवस्था और ड्राइविंग प्रदर्शन को निर्धारित करती है, जिससे ईंधन अर्थव्यवस्था प्राप्त होती है। बुद्धिमान शिफ्ट स्वचालित ट्रांसमिशन, डिस्क ब्रेक, और 430 पुल प्रकार डायाफ्राम स्प्रिंग क्लच सभी घरेलू रूप से अपनाए गए हैं।
ड्राइवर का कैब: HW76 विस्तारित कैब, एकल स्लीपर; नए सीटें (पीठ के सहारे लम्बर एयरबैग और ऊपरी मध्य पीठ के सहारे समायोजन उपकरण के साथ); ऊपर और नीचे, आगे और पीछे समायोज्य स्टीयरिंग व्हील; एक CAN बस इलेक्ट्रिकल सिस्टम जिसमें भारी-भरकम ट्रकों के साथ समन्वयित एक बड़ा LCD डिस्प्ले स्क्रीन है; सभी उपकरण CNC समकालिक मोटर्स द्वारा संचालित होते हैं; चार बिंदु पूरी तरह से तैरती निलंबन+शॉक एब्जॉर्बर; कैब में पार्श्व स्थिरता उपकरण; डबल लॉकिंग संरचना सुरक्षा बेल्ट; बाहरी धूप का छाता; हाथ से थ्रॉटल; जर्मन VDO (USB और AUDIO-IN ऑडियो इनपुट के साथ) साउंड सिस्टम; जनरेटर वोल्टेज असामान्य ध्वनि चेतावनी प्रणाली (इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को नुकसान से रोकने के लिए); फेंडर और बम्पर; एयर कंडीशनिंग और एयर कंडीशनिंग नियंत्रण पैनल LCD डिस्प्ले स्क्रीन और LED लाइटिंग के साथ सुसज्जित हैं।
चीन नेशनल हेवी ड्यूटी ट्रक डंप ट्रकों का समर्पित ट्रंक सभी पैनलों के लिए मिश्र धातु सामग्री से बना है। सबफ्रेम की लंबवत बीम की मोटाई 8 मिमी है, और सामग्री Q345 है। डंप ट्रक के नीचे के फ्रेम की साइड प्लेट के क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर बार और पिछले दरवाजे के ऊपरी और निचले फ्रेम 6 मिमी मोटे हैं। पिछले दरवाजे के चैनल स्टील संरचना का उपयोग किया गया है। नीचे के चार लंबवत बीम पूरे वाहन के लिए एक सुदृढ़ डिजाइन की विशेषता रखते हैं।
विशिष्ट ट्रक मॉडल |
ZZ3317N3567A |
ZZ3317N3867A |
ZZ3317N4347A |
ZZ3317N4667A |
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टैक्सी |
मॉडल |
HW76 |
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प्रकार |
HW76 एक्सटेंड कैब, एक बर्थ, ए/सी के साथ सभी स्टील फॉरवर्ड कंट्रोल, 55° हाइड्रोलिकली टिल्टेबल फ्रंट की ओर, 2-आर्म विंडस्क्रीन वाइपर सिस्टम 3 स्पीड के साथ, लैमिनेट विंडस्क्रीन, कैस्टेड-इन रेडियो एरियल के साथ, हाइड्रोलिकली डैम्प्ड एडजस्टेबल ड्राइवर की सीट और रिगिड एडजस्टेबल को-ड्राइवर की सीट, हीटिंग और वेंटिलेशन सिस्टम, एडजस्टेबल रूफ फ्लैप, स्टेरियो रेडियो/कैसेट रिकॉर्डर के साथ, सन वाइजर, और एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील, एयर हॉर्न, 4-पॉइंट सपोर्ट पूरी तरह से फ्लोटिंग सस्पेंशन और ट्रांसवर्स स्टेबलाइज़र के साथ शॉक एब्जॉर्बर, सुरक्षा बेल्ट। |
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इंजन |
मॉडल |
WD615.69 |
WD615.47 |
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रेटेड पावर |
336HP (247Kw/rpm ) |
371HP (273Kw/rpm ) |
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विस्थापन |
9.726L |
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प्रकार |
6 सिलेंडर इन-लाइन वाटर कूलिंग, टर्बो-चार्जिंग और इंटरकूलिंग के साथ |
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व्हीलबेस |
1800+3500+1400mm |
1800+3800+1400mm |
1800+4300+1400mm |
1800+4600+1400mm |
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कार्गो बॉडी का आकार |
7000x2300x1500mm |
7300x2300x1500mm |
7800x2300x1500mm |
8500x2300x1500mm |
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क्लच |
सिंगल-प्लेट ड्राई डायाफ्राम स्प्रिंग क्लच, व्यास 430(C) मिमी, हाइड्रोलिकली ऑपरेटिंग एयर सहायता के साथ |
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ट्रांसमिशन |
SINOTRUK HW श्रृंखला 10/12/16 स्पीड ट्रांसमिशन, 10 फॉरवर्ड और 2 रिवर्स |
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आगे की धुरी |
स्टीयरिंग एक्सल डबल टी-क्रॉस सेक्शन HF9 |
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ड्राइव एक्सल |
प्रेस्ड एक्सल हाउसिंग, केंद्रीय सिंगल रिडक्शन HC16/AC16 |
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अनुपात: 5.73 |
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चेसिस |
फ्रेम: U-प्रोफाइल समानांतर सीढ़ी प्रकार जिसका सेक्शन 320×90×8 मिमी है, सभी ठंडे रिवेटेड क्रॉस मेम्बर्स और सुदृढ़ सबफ्रेम |
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फ्रंट सस्पेंशन: 9 सेमी-एलिप्टिक पत्ते की स्प्रिंग्स हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक डबल-एक्शन शॉक एब्जॉर्बर और स्टेबलाइज़र के साथ |
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रियर सस्पेंशन: 9+6 सेमी-एलिप्टिक पत्ते की स्प्रिंग्स हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक डबल-एक्शन शॉक एब्जॉर्बर और स्टेबलाइज़र के साथ |
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स्पेयर व्हील कैरियर: एक स्पेयर व्हील के साथ |
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एल्युमिनियम फ्यूल टैंक: 400 L फ्यूल टैंक के साथ लॉकिंग फ्यूल कैप |
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स्टीयरिंग |
जर्मनी ZF, हाइड्रोलिक स्टीयरिंग पावर सहायता के साथ |
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ब्रेक |
सर्विस ब्रेक: डुअल सर्किट कंप्रेस्ड एयर ब्रेक |
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पार्किंग ब्रेक(आपातकालीन ब्रेक): स्प्रिंग ऊर्जा, कंप्रेस्ड एयर जो रियर व्हील्स पर कार्य करता है |
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सहायक ब्रेक: इंजन एग्जॉस्ट ब्रेक |
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विकल्प: ABS |
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पहिए और प्रकार |
रिम्स: 8.0-20, 10 होल-स्टील |
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प्रकार 11.00-20 ट्यूब; |
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विकल्प: 12.00-20 ट्यूब, 12.00R20 ट्यूब |
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इलेक्ट्रिक्स |
ऑपरेटिंग वोल्टेज: 24V, नेगेटिव ग्राउंड किया हुआ; स्टार्टर: 24V, 5.4KW |
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एल्टरनेटर: 28V, 1540W; बैटरीज़: 2×12, 165Ah |
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सिगार लाइटर, हॉर्न, हेडलैम्प, फॉग लाइट, ब्रेक लाइट, इंडिकेटर्स और रिवर्स लैंप |