SEMUA PRODUK

Howo T7H 8*4 Truk Pengeboran

Seri truk dump Haowo truk berat mematuhi konsep nilai pengguna, mengadopsi teknologi internasional, dan mempertahankan kenyamanan berkendara, keselamatan aktif dan pasif, keandalan, dan tingkat elektronik sesuai dengan standar internasional. Mesin seri D12 truk berat China National Heavy Duty Truck yang baru dirancang saat ini merupakan mesin truk berat perwakilan di China. Displacement dan daya yang besar memungkinkan D12 memberikan daya kendaraan yang cukup dari kecepatan rendah. Pada saat yang sama, rentang nilai torsi yang luas menentukan efisiensi bahan bakar dan kinerja berkendara mesin D12, mencapai efisiensi bahan bakar. Transmisi otomatis perpindahan cerdas, rem cakram, dan kopling pegas diafragma tipe tarik 430 semuanya diadopsi secara domestik.

Fitur
Produk yang Direkomendasikan

Kabin pengemudi: HW76 kabin diperpanjang, satu tempat tidur; Kursi baru (dengan bantalan udara lumbar punggung dan perangkat penyesuaian punggung tengah atas); Up dan down, depan dan belakang setir; Sebuah sistem listrik bus CAN dengan layar layar LCD besar disinkronisasi dengan truk tugas berat di seluruh dunia; Semua instrumen digerakkan oleh motor sinkron

Baju khusus truk dump China National Heavy Duty Truck terbuat dari bahan paduan untuk semua panel. Ketebalan balok longitudinal dari subframe adalah 8 mm, dan bahannya adalah Q345. Bar horizontal dan vertikal dari pelat sisi bingkai bawah truk dump dan bingkai atas dan bawah pintu belakang tebalnya 6 mm. Struktur baja saluran pintu belakang digunakan. Empat balok longitudinal bawah memiliki desain diperkuat untuk seluruh kendaraan.

Model truk khas		ZZ3317N3567A	ZZ3317N3867A	ZZ3317N4347A	ZZ3317N4667A
Taksi	Model	HW76
	Jenis	HW76 cab extend, satu tempat tidur, dengan A/C semua baja kontrol ke depan, 55° hidraulik miring ke depan, 2 lengan sistem wiper kaca depan dengan 3 kecepatan, laminasi kaca depan, dengan cast-in radio aerial, hidraulik damped adjustable driver's seat dan kaku adjustable co-driver's
Mesin	Model	WD615.69		WD615.47
	Daya terukur	336HP（247Kw/rpm）		371HP（273Kw/rpm）
	Displacement	9.726L
	Jenis	6 silinder in-line dengan pendinginan air, turbo-charging & intercooling
Jarak sumbu roda		1800+3500+1400mm	1800+3800+1400mm	1800+4300+1400mm	1800+4600+1400mm
Ukuran badan kargo		7000x2300x1500mm	7300 x 2300 x 1500 mm	7800 x 2300 x 1500 mm	8500 x 2300 x 1500 mm
Kopling		Clutch mata air diafragma kering dengan pelat tunggal, diameter 430 mm, beroperasi secara hidrolik dengan bantuan udara
Transmisi		SINOTRUK HW seri 10/12/16 transmisi kecepatan, 10 ke depan dan 2 belakang
Poros Depan		Poros kemudi dengan dua bagian T cross HF9
Poros penggerak		Rumah poros yang ditekan, pengurangan tunggal pusat HC16/AC16
		Rasio: 5,73
Chassis		Bingkai: Jenis tangga paralel profil U dengan bagian 320×90×8 mm, semua anggota silang yang diikat dingin dan subframe diperkuat
		Suspensi depan: 9 semi-elliptik mata air daun dengan teleskopik hidraulik double-action shock absorbers dan stabilisator
		Suspensi belakang: 9 + 6 semi-elliptik mata air dengan teleskopik hidraulik double-action shock absorbers dan stabilisator
		Pengangkut roda cadangan: dengan satu roda cadangan
		Tangki bahan bakar aluminium: dengan tangki bahan bakar 400 L dengan tutup bahan bakar yang mengunci
Pengemudi		Jerman ZF, kemudi hidraulik dengan bantuan tenaga
Penghentian		Rem kerja: rem udara terkompresi sirkuit ganda
		Rem parkir ((rem darurat): energi pegas, udara terkompresi yang beroperasi pada roda belakang
		Rem bantu: rem knalpot mesin
		Opsi: ABS
Roda & Jenis		Rims: 8.0-20, 10 lubang-baja
		Tipe tabung 11.00-20.
		Opsi: tabung 12.00-20, tabung 12.00R20
Mesin listrik		Tegangan operasi: 24V, negatif terhubung ke tanah; Starter: 24V, 5.4KW
		Alternator: 28V, 1540W; Baterai: 2×12, 165Ah
		Pembersih rokok, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, indikator dan lampu belakang