Sala 213-8,B1, Shandong International Overseas Industry Part, n. 1919 Wangyue Road, distretto di Shizhong, città di Jinan. Provincia di Shandong, Cina +86 155 0866 1105 [email protected]
La serie di camion da scarico Haowo aderisce al concetto di valore utente, utilizza tecnologia internazionale e mantiene comfort durante la guida, sicurezza attiva e passiva, affidabilità e livello elettronico in linea con gli standard internazionali. Il motore della nuova serie D12 progettato dalla China National Heavy Duty Truck è attualmente un motore rappresentativo per camion pesanti in Cina. La sua grande cilindrata e potenza permettono al D12 di fornire una potenza sufficiente a basse velocità. Allo stesso tempo, il suo ampio intervallo di valori di coppia determina l'efficienza energetica e le prestazioni di guida del motore D12, raggiungendo un risparmio di carburante. Viene utilizzata trasmissione automatica con cambio intelligente, freni a disco e frizione a molle diaframma tipo 430, tutti adottati a livello nazionale.
Cabina del conducente: HW76 cabina estesa, singolo letto; nuovi sedili (con airbag lombare per il poggio dorsale e dispositivo di regolazione del poggio dorsale medio superiore); volante regolabile verso l'alto e verso il basso, anteriore e posteriore; sistema elettrico CAN bus con un grande schermo
Il bagagliaio dedicato dei camion da scarico China National Heavy Duty Truck è realizzato in materiali in lega per tutti i pannelli. Lo spessore della trave longitudinale del sottofondo è di 8 mm e il materiale è Q345. Le barre orizzontali e verticali della piastra laterale del telaio inferiore del camion-spazzatura e le cornici superiore e inferiore della porta posteriore hanno uno spessore di 6 mm. Si utilizza la struttura in acciaio del canale posteriore della porta. Le quattro travi longitudinali inferiori presentano un progetto rinforzato per l'intero veicolo.
Modello tipico di camion |
ZZ3317N3567A |
ZZ3317N3867A |
ZZ3317N4347A |
ZZ3317N4667A |
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- Un taxi. |
Modello |
HW76 |
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Tipo |
HW76 cabina estensibile, un lettino, con controllo A / C tutto in acciaio, 55° idraulicamente inclinabile verso l'anteriore, sistema di tergicristallo a 2 bracci con 3 velocità, vetro frontale laminato, con antenna radio incorporata, sedile regolabile del conducente id |
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Motore |
Modello |
WD615.69 |
WD615.47 |
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Potenza nominale |
336 CV (247 kW/rpm ) |
371 CV (273Kw/rpm ) |
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Spostamento |
9,726L |
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Tipo |
6 cilindri in linea con raffreddamento ad acqua, turbo-charging e intercooling |
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Passo |
1800+3500+1400 mm |
1800+3800+1400 mm |
1800+4300+1400 mm |
1800+4600+1400 mm |
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Dimensioni del corpo di carico |
7000x2300x1500 mm |
7300x2300x1500 mm |
7800x2300x1500 mm |
8500 x 2300 x 1500 mm |
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Frizione |
Compattazione a molla a diaframma secco a piattaforma singola, di diametro 430 mm, azionata idraulicamente con assistenza aerea |
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Trasmissione |
Trasmissione SINOTRUK HW serie 10/12/16 velocità, 10 avanti e 2 indietro |
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Assale Anteriore |
Asse di sterzo con doppia sezione in T HF9 |
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Asse motrice |
Cassa per assi pressati, riduttore centrale singolo HC16/AC16 |
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Rapporto: 5,73 |
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Scocca |
Figura: scala parallela a profilo U con sezione di 320×90×8 mm, tutti i membri trasversali rivetti a freddo e sottofigura rinforzata |
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Sospensione anteriore: 9 molle a foglia semi-ellittiche con ammortizzatori e stabilizzatori a doppia azione telescopici idraulici |
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Sospensione posteriore: 9+6 molle a foglia semi-ellittiche con ammortizzatori e stabilizzatori a doppia azione telescopici idraulici |
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Portatore di ruote di ricambio: con una ruota di ricambio |
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Serbatoio di combustibile in alluminio: con serbatoio da 400 l con tappo di blocco del combustibile |
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Sterzo |
Germania ZF, sterzo idraulico con assistenza motrice |
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Freni |
Freno di servizio: freno ad aria compressa a doppio circuito |
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Freno di stazionamento (freno di emergenza): energia di molla, aria compressa azionata sulle ruote posteriori |
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Freno ausiliario: freno di scarico del motore |
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Opzione: ABS |
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Ruota e tipi |
Fermini: 8.0-20, 10 fori in acciaio |
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Tipo di tubo 11.00-20; |
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Opzione: tubo 12.00-20, tubo 12.00R20 |
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Altri prodotti |
Tensione di funzionamento: 24V, massa negativa; Avviatore: 24V, 5.4KW |
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Alternatore: 28V, 1540W; Batterie: 2×12, 165Ah |
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accenditore, clacson, proiettore, faro nebbioso, luci dei freni, indicatori e luci di retro |