חדר213-8, B1, שאנדונג הבינלאומי מעל הים חלק התעשייה, No.1919 Wangyue כביש, Shizhong Distric, ג'ינאן סיטי.מחוז שאנדונג, סין+86 155 0866 1105[email protected]
המשאיות הכבדות מסדרת משאיות האשפה של Haowo עומדות ברעיון של ערך משתמש, מאמצות טכנולוגיה בינלאומית ושומרות על נוחות נהיגה, בטיחות אקטיבית ופסיבית, אמינות ורמה אלקטרונית בהתאם לתקנים בינלאומיים. המנוע החדש שתוכנן לאחרונה בסדרת D12 של משאיות כבדות בסין הוא כיום מנוע משאית כבדה מייצג בסין. התזוזה הגדולה והעוצמה שלו מאפשרות ל-D12 לספק מספיק כוח רכב ממהירויות נמוכות. יחד עם זאת, הטווח הרחב של ערכי המומנט שלו קובע את צריכת הדלק ואת ביצועי הנהיגה של מנוע D12, ומשיג חיסכון בדלק. תיבת ההילוכים האוטומטית החכמה, בלם הדיסק ומצמד קפיץ הסרעפת מסוג משיכה 430 מאומצים כולם באופן מקומי.
תא הנהג: תא נהג מורחב HW76, דרגש יחיד; מושבים חדשים (עם כרית אוויר מותנית משענת גב והתקן כוונון משענת גב אמצעית עליונה); למעלה ולמטה, הגה מתכוונן מלפנים ומאחור; מערכת חשמל לאוטובוס CAN עם מסך LCD גדול המסונכרן עם משאיות כבדות ברחבי העולם; כל המכשירים מונעים על ידי מנועים סינכרוניים CNC; ארבע נקודות מתלה צף במלואו + בולם זעזועים; התקן יציבות רוחבי בתא הנהג; חגורת בטיחות למבנה נעילה כפולה; שמשיה חיצונית; מצערת יד; מערכת שמע גרמנית VDO (עם כניסת שמע USB וכניסת שמע); מערכת התרעת קול חריגה במתח הגנרטור (למניעת נזק למכשיר אלקטרוני); פגושים ופגושים; לוח הבקרה של מיזוג האוויר ומיזוג האוויר מצויד במסכי LCD ובתאורת LED.
תא המטען הייעודי של משאיות המזבלה של משאיות החובה הכבדה הלאומית של סין עשוי מחומרי סגסוגת לכל הלוחות. עובי הקרן האורכית של תת המסגרת הוא 8 מ"מ, והחומר הוא Q345. הסורגים האופקיים והאנכיים של לוח הצד של המסגרת התחתונה של משאית האשפה והמסגרות העליונות והתחתונות של הדלת האחורית הם בעובי 6 מ"מ. נעשה שימוש במבנה הפלדה של תעלת הדלת האחורית. ארבע קורות האורך התחתונות כוללות עיצוב מחוזק לכל הרכב.
דגם משאית טיפוסי |
ZZ3317N3567A |
ZZ3317N3867A |
ZZ3317N4347A |
ZZ3317N4667A |
|
מונית |
מודל |
HW76 |
|||
|
סוג |
תא הנהג המורחב HW76, דרגש אחד, עם מיזוג אוויר כולו פלדה שליטה קדימה, 55° הטיה הידראולית לחזית, מערכת מגבים לשמשה הקדמית עם 2 זרועות עם 3 מהירויות, שמשה קדמית למינציה, עם רדיו אוויר יצוק, מושב נהג מתכוונן הידראולי ומושב נהג משותף מתכוונן קשיח, מערכת חימום ואוורור, דש גג מתכוונן, עם רדיו סטריאו / מקליט קלטת, מגן שמש והגה מתכוונן, צופר אוויר, עם תמיכה ב-4 נקודות מתלה צף במלואו ובולם זעזועים עם מייצב רוחבי, חגורת בטיחות. |
|||
מנוע |
מודל |
WD615.69 |
WD615.47 |
||
|
הספק מדורג |
336 כ"ס(247Kw/סל"ד) |
371 כ"ס(273Kw/סל"ד) |
||
|
הזחה |
9.726 ליטר |
|||
|
סוג |
6 צילינדרים בטור עם קירור מים, טעינת טורבו וקירור פנימי |
|||
בסיס גלגלים |
1800+3500+1400 מ"מ |
1800+3800+1400 מ"מ |
1800+4300+1400 מ"מ |
1800+4600+1400 מ"מ |
|
גודל גוף המטען |
7000x2300x1500 מ"מ |
7300x2300x1500 מ"מ |
7800x2300x1500 מ"מ |
8500x2300x1500 מ"מ |
|
מצמד |
מצמד קפיצי סרעפת יבש בעל צלחת אחת, קוטר 430(C) מ"מ, הפועל הידראולית בסיוע אוויר |
||||
הפצה |
|||||
סרן קדמי |
סרן היגוי עם חתך T כפול HF9 |
||||
סרן הינע |
בית סרן לחוץ, הפחתה יחידה מרכזית HC16/AC16 |
||||
|
יחס: 5.73 |
||||
מארז |
מסגרת: סוג סולם מקבילי בפרופיל U עם חתך של 320×90×8 מ"מ, כל חברי הצלב המסומר קר ותת-מסגרת מחוזקת |
||||
|
מתלה קדמי: 9 קפיצי עלים חצי אליפטיים עם בולמי זעזועים ומייצב טלסקופי הידראולי בעל פעולה כפולה |
||||
|
מתלה אחורי: 9+6 קפיצי עלים חצי אליפטיים עם בולמי זעזועים ומייצב טלסקופי הידראולי |
||||
|
מנשא גלגל רזרבי: עם גלגל רזרבי אחד |
||||
|
מיכל דלק אלומיניום: עם מיכל דלק 400 ליטר עם מכסה דלק ננעל |
||||
היגוי |
גרמניה ZF, היגוי הידראולי עם סיוע כוח |
||||
בלמים |
בלם שירות: בלם אוויר דחוס במעגל כפול |
||||
|
בלם חניה (בלם חירום): אנרגיית קפיץ, אוויר דחוס הפועל על גלגלים אחוריים |
||||
|
בלם עזר: בלם פליטה מנוע |
||||
|
אופציה: ABS |
||||
גלגלים וסוגים |
חישוקים: 8.0-20, 10 חורים-פלדה |
||||
|
סוגים 11.00-20 צינור; |
||||
|
אופציה: צינור 12.00-20, צינור 12.00R20 |
||||
חשמל |
מתח הפעלה: 24V, הארקה שלילית; מתנע: 24V, 5.4KW |
||||
|
אלטרנטור: 28V, 1540W; סוללות: 2×12, 165Ah |
||||
|
מצית סיגרים, צופר, פנס קדמי, פנס ערפל, פנסי בלם, מחוונים ומנורה הפוכה |