Room213-8,B1,Shandong International Oversea Industry Part,No1919 Вангюэ жолы, Шичжун дистрик, Цзинань-Сити.Шаньдун провинциясы, Қытай+86 155 0866 1105[email protected]
Haowo самосвал сериялы ауыр жүк автомобильдері пайдаланушылық құндылық ұғымын ұстанады, халықаралық технологияларды қабылдайды, сондай-ақ халықаралық стандарттарға сәйкес көлік жүргізу жайлылығын, белсенді және пассивті қауіпсіздігін, сенімділігін, сондай-ақ электрондық деңгейін сақтайды. Жаңадан жобаланған China National Heavy Duty Truck D12 сериялы қозғалтқыш қазіргі уақытта Қытайдағы репетиторлық ауыр жүк автомобилінің қозғалтқышы болып табылады. Оның үлкен ығысуы мен қуаты D12-ге төмен жылдамдықтан көлік құралдарының жеткілікті қуатын қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Бұл ретте оның айналдыру моменттерінің мәндерінің кең ауқымы отын экономикасын және D12 қозғалтқышының қозғаушы өнімділігін, отын экономикасына қол жеткізуді анықтайды. Интеллектуалды ауыс-түйіс автоматты берілісі, дискілік тежегіш, сондай-ақ диафрагмалық серіппелі муфтаның 430 тартылыс түрі ел ішінде қабылданады.
Жүргізуші кабинасы: HW76 ұзартылған кабина, жалғыз шпалдар; Жаңа орындықтар (артқы бел қапсырмасымен және жоғарғы ортаңғы арқалықтың реттеу құрылғысымен); жоғары және төмен, алдыңғы және артқы реттелетін руль; бүкіл әлем бойынша ауыр жүк автомобильдерімен синхрондалған үлкен LCD дисплей экраны бар CAN автобус электр жүйесі; Барлық аспаптар CNC синхронды моторлармен қозғалады; төрт нүкте толық жүзбелі аспа+амортизатор; Кабинадағы бүйірлік тұрақтылық құрылғысы; қос бұғаттау конструкциясы сақтандырғыш белбеу; Сыртқы күн батареясы; Қол дроссельі; Неміс VDO (USB және AUDIO-IN аудио енгізуімен) дыбыс жүйесі; Генератор кернеуі дыбыстың аномальды ескерту жүйесі (электронды құрылғының зақымдануын болдырмау үшін); фендер мен бамперлер; Кондиционерлеу және кондиционерлеуді басқару пульті LCD дисплей экрандарымен және жарық диодты жарықтандырумен жабдықталады.
«China National Heavy Duty Truck» самосвалының арнайы бөлінген оқпаны барлық панельдерге арналған қорытпа материалдардан жасалған. Субфреймнің бойлық белдемінің қалыңдығы 8 мм, ал материалы Q345. Самосвалдың төменгі рамасының бүйірлік тақтайшасының көлденең және тік торлары және артқы есіктің үстіңгі және төменгі рамаларының қалыңдығы 6 мм. Артқы есік арнасының болат конструкциясы қолданылады. Төменгі төрт бойлық арқалықта барлық көлік құралы үшін күшейтілген конструкция болады.
Жүк автомобильдерінің типтік моделі |
ZZ3317N3567A |
ZZ3317N3867A |
ZZ3317N4347A |
ZZ3317N4667A |
|
Каб |
Үлгі |
HW76 |
|||
|
Түрі |
HW76 кабинаны ұзартады, бір айлақ, А/С барлық болатты алға қарай басқара отырып, алдыңғы жағына 55°гидравликалық еңкейткіш, 3 жылдамдықпен 2 қолды желден қорғайтын тазартқыш жүйесі, ламинатталған жел экраны, құйылған радиоаппаратурасы, гидравликалық дымқыл реттелетін жүргізушінің орны және қатты реттелетін тең жүргізушінің отыратын орны, жылыту және желдету жүйесі, реттелетін шатыр қалқаны, стерео радио/кассеталық диктофоны, күнқағары және реттелетін руль, 4 балдық тірегі бар ауа мүйізі толық жүзбелі аспамен және көлденең тұрақтандырғышы бар амортизатормен, сақтандырғыш белдікпен. |
|||
Қозғалтқыш |
Үлгі |
WD615.69 |
WD615.47 |
||
|
Бағаланған қуат |
336HP(247Квт/рпм) |
371HP(273Квт/рпм) |
||
|
Ығыстыру |
9.726L |
|||
|
Түрі |
6 Су салқындату, турбо зарядтау және салқындату қосылған цилиндр |
|||
Доңғалақбаза |
1800+3500+1400 мм |
1800+3800+1400 мм |
1800+4300+1400 мм |
1800+4600+1400 мм |
|
Жүк шанағының өлшемі |
7000х2300х1500мм |
7300х2300х1500 мм |
7800х2300х1500 мм |
8500х2300х1500 мм |
|
Ілінісу |
Ауаның көмегiмен гидравликалық жұмыс iстейтiн, диаметрi 430(С) мм құрғақ диафрагмалық серiппелi муфтаның бiр тақтайшасы |
||||
Трансмиссия |
SINOTRUK HW сериясы 10/12/16 жылдамдықты беру, 10 алға және 2 кері |
||||
Алдыңғы ось |
HF9 екі мәрте T-кросс қимасы бар руль осі |
||||
Жетек осі |
Сығымдалған осьтік тұрғын үй, орталық бірыңғай қысқарту HC16/AC16 |
||||
|
Коэффициенті: 5.73 |
||||
Шасси |
Рама: қимасы 320×90×8 мм, барлық суық тойтармалы көлденең мүшелер және күшейтілген субфреймі бар U-бейінді параллель баспалдақ үлгісі |
||||
|
Алдыңғы аспа: гидравликалық телескопиялық қос әрекетті амортизаторлары мен тұрақтандырғышы бар 9 жартылай эллиптикалық жапырақты серіппелер |
||||
|
Артқы аспасы: гидравликалық телескопиялық қос әрекетті амортизаторлары мен тұрақтандырғышы бар 9+6 жартылай эллиптикалық жапырақты серіппелер |
||||
|
Қосалқы доңғалақ тасушы: бір қосалқы доңғалағы бар |
||||
|
Алюминий отын багы: құлыпталған отын қалпағы бар 400 Л отын багы |
||||
Рульдеу |
Германия ZF, қуат көмегі бар гидравликалық рульдеу |
||||
Тежегіштер |
Қызметтік тежегіш: сығылған ауа тежегіші қосарлы тізбек |
||||
|
Тұрақ Тежегіші (авариялық тежегіш): көктемгі энергия, артқы доңғалақтарда жұмыс істейтін сығылған ауа |
||||
|
Көмекші тежегіш: қозғалтқыштың пайдаланылған газ шығару тежегіші |
||||
|
Параметр: ABS |
||||
Доңғалақтың түрлері |
Жиектер: 8,0-20, 10 тесік-болат |
||||
|
11,00-20 түтікше түрлері; |
||||
|
Опциясы: 12.00-20 түтік, 12.00R20 түтік |
||||
Электриктер |
Пайдалану кернеуі:24В, теріс жерге қосылған; Стартер: 24В, 5,4КВт |
||||
|
Балама: 28В, 1540Вт; Батареялар: 2×12, 165Ах |
||||
|
Сигар-жарық, мүйіз, фара, тұманға қарсы жарық, тежегіш оттары, индикаторлар және кері шам |