Howo T7H 8*4 Дамп Камазы

Хаово ташуучу унаалардын сериясы оор жүк ташуучу унаалар колдонуучунун баалуулук концепциясына ылайык, эл аралык технологияны кабыл алат жана айдоо ыңгайлуулугун, активдүү жана пассивдүү коопсуздукту, ишенимдүүлүктү жана электрондук деңгээлди эл аралык стандарттарга ылайык сактайт. Жаңы долбоорлонгон Кытай Улуттук Оор Жүк Ташуучу Унаалар D12 сериясынын кыймылдаткычы учурда Кытайдагы оор жүк ташуучу унаалардын өкүлү болуп саналат. Анын чоң кубаттуулугу жана күчү D12ге төмөн ылдамдыктардан жетиштүү унаа күчүн камсыз кылууга мүмкүндүк берет. Ошол эле учурда, анын кеңири момент маанилери D12 кыймылдаткычынын отун үнөмдүүлүгүн жана айдоо натыйжалуулугун аныктайт, отун үнөмдүүлүгүн камсыз кылат. Акылдуу өткөргүч автоматтык трансмиссия, диск тормозу жана 430 тартуу түрүндөгү диафрагма спринт клучы өлкө ичинде кабыл алынган.

Өзгөчөлүктөр
Уюшуучу Мамлекеттер

Жүргүнчү кабина: HW76 узартылган кабина, жалгыз уктоочу; Жаңы отургучтар (арка колдоо, лумбардык аба подушка жана жогорку орто арка колдоо түзмөгү менен); Жогору жана төмөн, алдыга жана артка жөнгө салынуучу рул; Дүйнөдөгү оор жүк ташуучу унаалар менен синхрондолгон чоң LCD дисплей экраны бар CAN автобус электр системасы; Бардык аспаптар CNC синхрондук моторлор менен иштетилет; Төрт чекиттүү толук жүккө чыдамдуу суспензия+шок абсорбер; Кабинада бочкулук туруктуулук түзмөгү; Эки жолу бекитилген структуралык коопсуздук белдиги; Сырттагы күндөн коргоочу; Кол менен газ; Немис VDO (USB жана AUDIO-IN аудио киргизүү менен) үн системасы; Генератордун чыңалуу нормадан тышкы үн эскертүү системасы (электрондук түзмөктөрдүн зыяндан сактоо үчүн); Фендерлер жана бамперлер; Кондиционер жана кондиционерди башкаруу панелдери LCD дисплей экрандары жана LED жарыктандыруу менен жабдылган.

Кытай Улуттук Жеңил Жүк Транспортунун жүк ташуучу унааларынын арнаулы кузову бардык панелдер үчүн легирленген материалдардан жасалган. Төмөнкү рамканын узундугу 8мм, материалы Q345. Жүк ташуучу унаанын төмөнкү рамкасынын борттук плитасынын горизонталдык жана вертикалдык таянычтары, ошондой эле арткы эшиктин жогорку жана төмөнкү рамкалары 6мм калыңдыкта. Арткы эшиктин каналдык болот структурасы колдонулат. Төмөнкү төрт узундугуна таянычтар унаанын бүтүндөй күчөтүлгөн дизайнына ээ.

Типтүү жүк ташуучу унаа модели		ZZ3317N3567A	ZZ3317N3867A	ZZ3317N4347A	ZZ3317N4667A
Такси	Модель	HW76
	Түрү	HW76 узартылган кабина, бир орун, A/C менен бардык болоттон жасалган алдыңкы башкаруу, 55° гидравликалык түрдө алдыга бурулат, 3 ылдамдыктагы 2-колдуу айнек жуугуч системасы, ламинацияланган айнек, радионун антеннасы менен куюлган, гидравликалык түрдө демпферленген жөнгө салынуучу айдоочунун отургучу жана катуу жөнгө салынуучу кош айдоочунун отургучу, жылуулук жана желдетүү системасы, жөнгө салынуучу чатырдын капкагы, стерео радио/кассеталык жазуучу, күндөн коргоочу, жана жөнгө салынуучу рул, аба кууру, 4-точкосунан колдоо менен толугу менен жогорку сууга чөгүп турган суспензия жана көлөмдүк стабилизатору бар шок абсорбер, коопсуздук белдиги.
Мотор	Модель	WD615.69		WD615.47
	Номиналдык кубаттуулук	336HP （247Kw/rpm ）		371HP （273Kw/rpm ）
	Жер которуу	9.726L
	Түрү	6 цилиндрдик сызыктуу суу менен муздатуу, турбонаддув жана интеркулер
Дөңгөлөктөрдүн аралыгы		1800+3500+1400mm	1800+3800+1400mm	1800+4300+1400mm	1800+4600+1400mm
Жүк дененин өлчөмү		7000x2300x1500mm	7300x2300x1500mm	7800x2300x1500mm	8500x2300x1500mm
Клютч		Бир пластиналуу кургак диафрагма спринт клютч, диаметри 430(C) мм, аба жардамында гидравликалык иштөө
Жеткирүү		SINOTRUK HW сериясы 10/12/16 ылдамдыктагы трансмиссия, 10 алдыга жана 2 артка
Алдыңкы огу		Дубалуу Т-кесилишине ээ башкаруучу ось HF9
Айдап жүрүүчү огу		Пресс менен жасалган ось корпусу, борбордук бир редукция HC16/AC16
		Массасы: 5.73
Шасси		Рамка: 320×90×8 мм бөлүгү бар U-профилдүү параллель баскыч түрү, бардык муздак закрутка менен бекитилген кесимдер жана күчөтүлгөн субрамка
		Алдыңкы суспензия: гидравликалык телескоптук эки тараптуу шок абсорберлери жана стабилизатору бар 9 жарым эллиптикалык жапырт спринт
		Арткы суспензия: гидравликалык телескоптук эки тараптуу шок абсорберлери жана стабилизатору бар 9+6 жарым эллиптикалык жапырт спринт
		Запас дөңгөлөк ташуучу: бир запас дөңгөлөк менен
		Алюминий отун резервуары: 400 Л отун резервуары, жабык отун капкагы менен
Айдоо		Германия ZF, гидравликалык башкаруу, күч жардамчы
Тормоздор		Кызмат тормозу: эки контурлуу сжатылган аба тормозу
		Токтоп калуу тормозу (авария тормозу): жаз энергиясы, арткы дөңгөлөктөрдө сжатылган аба менен иштейт
		Кошумча тормоз: кыймылдаткычтын чыгаруучу тормозу
		Опция: ABS
Дөңгөлөктөр жана түрлөр		Римдер: 8.0-20, 10 тешик-сталь
		Түрлөр 11.00-20 түтүк;
		Опция: 12.00-20 түтүк, 12.00R20 түтүк
Электр		Иштөө вольтажы: 24V, терс жерге туташтырылган; Стартер: 24V, 5.4KW
		Альтернатор: 28V, 1540W; Батареялар: 2×12, 165Ah
		Сигарет отургучу, сигнал, баш жарык, туман жарыгы, тормоз жарыктары, индикаторлор жана артка жарык