Room213-8,B1,Shandong International Oversea Industry Part,No.1919 Wangyue Road, Shizhong Distric, Jinan City.Shandong province, China +86 155 0866 1105 [email protected]
Haowo savivarčių serijos sunkvežimiai laikosi vartotojo vertės koncepcijos, taiko tarptautinę technologiją ir išlaiko vairavimo komfortą, aktyvią ir pasyvią saugą, patikimumą ir elektroninį lygį, atitinkantį tarptautinius standartus. Naujai sukurta Kinijos nacionalinė sunkvežimių D12 serijos variklis šiuo metu yra atstovaujantis sunkvežimių variklis Kinijoje. Jo didelis darbinis tūris ir galia leidžia D12 užtikrinti pakankamą transporto priemonės galią nuo mažų greičių. Tuo pačiu metu jo platus sukimo momento diapazonas lemia D12 variklio kuro ekonomiką ir vairavimo našumą, pasiekiant kuro ekonomiką. Išmanioji automatinė pavarų dėžė, diskiniai stabdžiai ir 430 traukimo tipo diafragminis sankabos spyruoklė yra visi taikomi vietoje.
Vairuotojo kabina: HW76 prailginta kabina, vienvietis miegamasis; Naujos sėdynės (su nugaros atrama, oro pagalve ir viršutinės vidurinės nugaros atramos reguliavimo įrenginiu); Aukštyn ir žemyn, priekyje ir gale reguliuojama vairo kolonėlė; CAN autobuso elektros sistema su dideliu LCD ekranu, sinchronizuotu su sunkiųjų transporto priemonių visame pasaulyje; Visi prietaisai valdomi CNC sinchroniniais varikliais; Keturių taškų visiškai plūduriuojanti pakaba + amortizatorius; Šoninio stabilumo įrenginys kabinoje; Dvigubo užrakto struktūros saugos diržas; Išorinis saulės skydas; Rankinis akseleratorius; Vokiečių VDO (su USB ir AUDIO-IN garso įvestimi) garso sistema; Generatoriaus įtampos anomalių garsinių įspėjimo sistema (norint apsaugoti elektroninius prietaisus nuo pažeidimų); Sparnai ir buferiai; Oro kondicionierius ir oro kondicionavimo valdymo pultas yra aprūpinti LCD ekranais ir LED apšvietimu.
Kinijos nacionalinių sunkiųjų sunkvežimių savarankiškas krovinių sunkvežimių kėbulas pagamintas iš lydinių medžiagų visiems skydams. Ilgalaikio rėmo ilgis yra 8 mm, o medžiaga yra Q345. Šoninio rėmo apatinės plokštės horizontalios ir vertikalios juostos bei galinių durų viršutiniai ir apatiniai rėmai yra 6 mm storio. Naudojama galinių durų kanalo plieno struktūra. Apatiniai keturi ilgalaikiai rėmai turi sustiprintą dizainą visam automobiliui.
Tipinis sunkvežimio modelis |
ZZ3317N3567A |
ZZ3317N3867A |
ZZ3317N4347A |
ZZ3317N4667A |
|
Kabina |
Modelis |
HW76 |
|||
|
Tipas |
HW76 prailginta kabina, viena lova, su A/C viso plieno priekinis valdymas, 55°hidrauliškai pakreipiamas į priekį, 2-ų rankų priekinio stiklo valytuvo sistema su 3 greičiais, laminuotas priekinis stiklas, su įmontuota radijo antena, hidrauliškai amortizuota reguliuojama vairuotojo sėdynė ir standžiai reguliuojama keleivio sėdynė, šildymo ir vėdinimo sistema, reguliuojamas stogo sklendė, su stereo radijo/kasetiniu grotuvu, saulės skydelis ir reguliuojama vairo kolonėlė, oro ragas, su 4 taškų atrama visiškai plūduriuojanti pakaba ir amortizatorius su skersiniu stabilizatoriumi, saugos diržas. |
|||
Variklis |
Modelis |
WD615.69 |
WD615.47 |
||
|
nominali galia |
336AG(247Kw/rpm) |
371AG(273Kw/rpm) |
||
|
Darbinis tūris |
9.726L |
|||
|
Tipas |
6 cilindrų tiesioji su vandens aušinimu, turbo įkrovimu ir tarpinio aušinimo sistema |
|||
Ašies ilgis |
1800+3500+1400mm |
1800+3800+1400mm |
1800+4300+1400mm |
1800+4600+1400mm |
|
Krovinių kėbulo dydis |
7000x2300x1500mm |
7300x2300x1500mm |
7800x2300x1500mm |
8500x2300x1500mm |
|
Sankaba |
Viena plokštelė sausa diafragminė spyruoklinė sankaba, skersmuo 430(C) mm, hidrauliškai veikianti su oro pagalba |
||||
Transmisija |
SINOTRUK HW serijos 10/12/16 greičių pavarų dėžė, 10 pirmyn ir 2 atgal |
||||
Priekinis ašis |
Vairo ašis su dviguba T formos skerspjūviu HF9 |
||||
Varantieji ašis |
Spaustas ašies korpusas, centrinis viengubas reduktorius HC16/AC16 |
||||
|
Santykis: 5.73 |
||||
Chassis |
Rėmas: U profilio paralelinis kopėčių tipo su 320×90×8 mm skerspjūviu, visi šaltai nituoti skersiniai ir sustiprintas subrėmas |
||||
|
Priekinė pakaba: 9 pusiau elipsinės lapinės spyruoklės su hidrauliniais teleskopiniais dvigubo veikimo amortizatoriais ir stabilizatoriumi |
||||
|
Galinė pakaba: 9+6 pusiau elipsinės lapinės spyruoklės su hidrauliniais teleskopiniais dvigubo veikimo amortizatoriais ir stabilizatoriumi |
||||
|
Atsarginio rato laikiklis: su vienu atsarginiu ratu |
||||
|
Aliuminio degalų bakas: su 400 L degalų baku su užrakinamu degalų dangteliu |
||||
vairo valdymas |
Vokietija ZF, hidraulinis vairo mechanizmas su galios pagalba |
||||
stabdžiai |
Serviso stabdys: dvigubos grandinės suspausto oro stabdys |
||||
|
Parkavimo stabdys (avarinis stabdys): spyruoklinė energija, suspausto oro veikianti ant galinių ratų |
||||
|
Pagalbinis stabdys: variklio išmetimo stabdys |
||||
|
Pasirinktis: ABS |
||||
Ratai ir tipai |
Ratlankiai: 8.0-20, 10 skylučių plieniniai |
||||
|
Tipai 11.00-20 vamzdis; |
||||
|
Pasirinktis: 12.00-20 vamzdis, 12.00R20 vamzdis |
||||
Elektros |
Veikimo įtampa: 24V, neigiama žemė; Starteris: 24V, 5.4KW |
||||
|
Generatorius: 28V, 1540W; Akumuliatoriai: 2×12, 165Ah |
||||
|
Cigaretės degiklis, signalizacija, priekinis žibintas, rūko žibintas, stabdžių žibintai, indikatoriai ir atbulinės eigos žibintas |