ALLE PRODUCTEN

Howo T7H 8*4 dumptrack

De zware vrachtwagens van de Haowo dumptruckserie houden zich aan het concept van gebruikerswaarde, passen internationale technologie toe en handhaven rijcomfort, actieve en passieve veiligheid, betrouwbaarheid en elektronisch niveau in overeenstemming met internationale normen. De nieuw ontworpen China National Heavy Duty Truck D12-serie motor is momenteel een representatieve zware vrachtwagenmotor in China. De grote cilinderinhoud en het vermogen stellen de D12 in staat om voldoende voertuigvermogen te leveren bij lage snelheden. Tegelijkertijd bepaalt het brede scala aan koppelwaarden het brandstofverbruik en de rijprestaties van de D12-motor, waardoor brandstofverbruik wordt bereikt. De intelligente automatische transmissie, schijfrem en 430 trektype diafragmaveerkoppeling worden allemaal binnenlands toegepast.

Kenmerken
Aanbevolen Producten

Bestuurderscabine: HW76 verlengde cabine, enkele slaapplaats; Nieuwe stoelen (met rugleuning lumbair luchtkussen en verstelbare bovenste middenrugleuning); Op en neer, voor en achter verstelbaar stuurwiel; Een CAN-bus elektrisch systeem met een groot LCD-display dat gesynchroniseerd is met zware vrachtwagens over de hele wereld; Alle instrumenten worden aangedreven door CNC-synchroonmotoren; Vierpunts volledig zwevende ophangingen + schokdemper; Laterale stabiliteitsapparaat in de cabine; Dubbele vergrendelstructuur veiligheidsgordel; Externe zonnescherm; Handgas; Duitse VDO (met USB en AUDIO-IN audio-ingang) geluidsysteem; Generator spanningsafwijking geluidswaarschuwingssysteem (om schade aan elektronische apparaten te voorkomen); Spatborden en bumpers; De airconditioning en het bedieningspaneel van de airconditioning zijn uitgerust met LCD-displays en LED-verlichting.

De speciale romp van de dumptrucks van China National Heavy Duty Truck is gemaakt van legeringsmaterialen voor alle panelen. De dikte van de langsbalk van het subframe is 8 mm, en het materiaal is Q345. De horizontale en verticale stangen van de zijplaat van het onderframe van de dumptruck en de boven- en onderframes van de achterdeur zijn 6 mm dik. De achterdeur maakt gebruik van een kanaalstaalstructuur. De onderste vier langsbalken hebben een versterkt ontwerp voor het gehele voertuig.

Typisch vrachtwagenmodel		ZZ3317N3567A	ZZ3317N3867A	ZZ3317N4347A	ZZ3317N4667A
Cabine	Model	HW76
	Type	HW76 verlengde cabine, één slaapplaats, met A/C, volledig stalen voorbediening, 55° hydraulisch kantelbaar naar voren, 2-arm ruitenwisser systeem met 3 snelheden, gelamineerde voorruit, met ingegoten radio antenne, hydraulisch gedempte verstelbare bestuurdersstoel en rigide verstelbare bijrijdersstoel, verwarmings- en ventilatiesysteem, verstelbare dakluik, met stereo radio/cassette recorder, zonneklep, en verstelbaar stuurwiel, luchtfluit, met 4-punts ondersteuning volledig zwevende ophangingen en schokdemper met dwarsstabilisator, veiligheidsgordel.
Motor	Model	WD615.69		WD615.47
	Genomineerd vermogen	336PK（247Kw/rpm）		371PK（273Kw/rpm）
	Verplaatsing	9.726L
	Type	6 cilinder in lijn met waterkoeling, turbo-oplading & intercooling
Wielbasis		1800+3500+1400mm	1800+3800+1400mm	1800+4300+1400mm	1800+4600+1400mm
Laadbakgrootte		7000x2300x1500mm	7300x2300x1500mm	7800x2300x1500mm	8500x2300x1500mm
Koppeling		Enkelplaat droge membraanveer koppeling, diameter 430(C) mm, hydraulisch bediend met luchtassistentie
Transmissie		SINOTRUK HW serie 10/12/16 versnelling transmissie, 10 vooruit en 2 achteruit
Vooras		Stuuras met dubbele T-profiel HF9
aandrijfas		Geperst ashuis, centrale enkele reductie HC16/AC16
		Verhouding: 5.73
Chassis		Frame: U-profiel parallel ladder type met een sectie van 320×90×8 mm, alle koud geklonken dwarsbalken en versterkt subframe
		Voorvering: 9 semi-elliptische bladveren met hydraulische telescopische dubbelwerkende schokdempers en stabilisator
		Achtervering: 9+6 semi-elliptische bladveren met hydraulische telescopische dubbelwerkende schokdempers en stabilisator
		Reservewielhouder: met één reservewiel
		Aluminium brandstoftank: met 400 L brandstoftank met vergrendelbare brandstofdop
Sturing		Duitsland ZF, hydraulische stuurinrichting met krachtassistentie
Vervaardiging		Service rem: dubbele circuit persluchtrem
		Handrem (noodrem): veerenergie, persluchtwerking op achterwielen
		Hulpremsysteem: motoruitlaatrem
		Optie: ABS
Wielen & Types		Velgen: 8.0-20, 10 gaten-staal
		Types 11.00-20 binnenband;
		Optie: 12.00-20 binnenband, 12.00R20 binnenband
Elektriciteit		Bedrijfsspanning: 24V, negatief aangesloten; Starter: 24V, 5.4KW
		Alternator: 28V, 1540W; Batterijen: 2x12, 165Ah
		Sigarettenaansteker, toeter, koplamp, mistlamp, remlichten, richtingaanwijzers en achteruitrijlamp