Howo T7H 8*4 Dump Truck

Ang Haowo dump truck series na mga heavy-duty truck ay sumusunod sa konsepto ng halaga ng gumagamit, gumagamit ng internasyonal na teknolohiya, at pinapanatili ang kaginhawaan sa pagmamaneho, aktibo at pasibong kaligtasan, pagiging maaasahan, at antas ng elektroniko na naaayon sa mga internasyonal na pamantayan. Ang bagong dinisenyong China National Heavy Duty Truck D12 series engine ay kasalukuyang isang kinatawan na heavy-duty truck engine sa Tsina. Ang malaking displacement at kapangyarihan nito ay nagbibigay-daan sa D12 na magbigay ng sapat na kapangyarihan ng sasakyan mula sa mababang bilis. Kasabay nito, ang malawak na saklaw ng mga halaga ng torque ay tumutukoy sa kahusayan sa gasolina at pagganap sa pagmamaneho ng D12 engine, na nakakamit ang kahusayan sa gasolina. Ang matalinong shift automatic transmission, disc brake, at 430 pull type diaphragm spring clutch ay lahat ay ginagamit sa loob ng bansa.

Mga Tampok
Inirerekomendang mga Produkto

Kubo ng drayber: HW76 na pinalawak na kubo, solong tulugan; Mga bagong upuan (na may backrest lumbar airbag at upper middle backrest adjustment device); Nakaangat at nakababa, harap at likod na naaayos na manibela; Isang CAN bus electrical system na may malaking LCD display screen na naka-synchronize sa mga heavy-duty truck sa buong mundo; Lahat ng instrumento ay pinapatakbo ng CNC synchronous motors; Apat na punto na ganap na lumulutang na suspensyon + shock absorber; Lateral stability device sa kubo; Double locking structure safety belt; Panlabas na sunshade; Hand throttle; German VDO (na may USB at AUDIO-IN audio input) sound system; Generator voltage abnormal sound warning system (upang maiwasan ang pinsala sa mga elektronikong aparato); Mga fender at bumper; Ang air conditioning at air conditioning control panel ay nilagyan ng mga LCD display screen at LED lighting.

Ang nakalaang trunk ng China National Heavy Duty Truck dump trucks ay gawa sa mga haluang materyales para sa lahat ng panel. Ang kapal ng longitudinal beam ng subframe ay 8mm, at ang materyal ay Q345. Ang pahalang at patayong mga bar ng side plate ng bottom frame ng dump truck at ang itaas at ibabang frame ng likurang pinto ay 6mm ang kapal. Ang istruktura ng channel steel ng likurang pinto ay ginagamit. Ang apat na longitudinal beams sa ilalim ay may reinforced design para sa buong sasakyan.

Karaniwang modelo ng trak		ZZ3317N3567A	ZZ3317N3867A	ZZ3317N4347A	ZZ3317N4667A
Kabayo	Modelo	HW76
	TYPE	HW76 extend cab, isang berth, na may A/C lahat ng bakal na forward control, 55°hydraulically tiltable sa harap, 2-arm windscreen wiper system na may 3 bilis, laminate windscreen, na may casted-in radio aerial, hydraulically damped adjustable driver’s seat at rigid adjustable co-driver’s seat, heating & ventilation system, adjustable roof flap, na may stereo radio/cassette recorder, sun visor, at adjustable steering wheel, air horn, na may 4-point support fully floating suspension at shock absorber na may transverse stabilizer, safety belt.
Makina	Modelo	WD615.69		WD615.47
	Tayahering Karagdagang Gana	336HP （247Kw/rpm ）		371HP （273Kw/rpm ）
	Paglipat	9.726L
	TYPE	6 cylinder in-line na may water cooling, turbo-charging & intercooling
Wheelbase		1800+3500+1400mm	1800+3800+1400mm	1800+4300+1400mm	1800+4600+1400mm
Sukat ng cargo body		7000x2300x1500mm	7300x2300x1500mm	7800x2300x1500mm	8500x2300x1500mm
Clutch		Single-plate dry diaphragm spring clutch, diameter 430(C) mm, hydraulically operating na may air assistance
Transmisyon		SINOTRUK HW series 10/12/16 speed transmission, 10 forward at 2 reverse
Ang harap na axle		Axle ng steering na may double T-cross section HF9
Mga axle ng drive		Pinindot na bahay ng axle, sentral na single reduction HC16/AC16
		Ratio: 5.73
Chassis		Frame: U-profile parallel ladder type na may seksyon na 320×90×8 mm, lahat ay malamig na riveted na cross members at pinatibay na subframe
		Harapang suspensyon: 9 semi-elliptic leaf springs na may hydraulic telescopic double-action shock absorbers at stabilizer
		Likurang suspensyon: 9+6 semi-elliptic leaf springs na may hydraulic telescopic double-action shock absorbers at stabilizer
		Tagadala ng spare wheel: may isang spare wheel
		Aluminum fuel tank: may 400 L fuel tank na may locking fuel cap
Manibela		Germany ZF, hydraulic steering na may power assistance
Mga brake		Serbisyo preno: dual circuit compressed air brake
		Parking Brake(emergency brake): spring energy, compressed air na umaandar sa likurang gulong
		Auxiliary brake: engine exhaust brake
		Opsyon: ABS
Gulong & Mga Uri		Rims: 8.0-20, 10 butas-bakal
		Mga Uri 11.00-20 tube;
		Opsyon: 12.00-20 tube, 12.00R20 tube
Elektrisidad		Operating voltage: 24V, negatibong grounded; Starter: 24V, 5.4KW
		Alternator: 28V, 1540W; Batteries: 2×12, 165Ah
		Cigar-lighter, busina, headlamp, fog light, brake lights, indicators at reverse lamp