Room213-8, B1, Shandong Uluslararası Denizaşırı Sanayi Bölümü, No.1919 Wangyue Yolu, Shizhong Distric, Jinan City.Shandong eyaleti, Çin+86 155 0866 1105[email protected]
Haowo damperli kamyon serisi ağır hizmet kamyonları, kullanıcı değeri kavramına bağlı kalır, uluslararası teknolojiyi benimser ve uluslararası standartlara uygun olarak sürüş konforunu, aktif ve pasif güvenliği, güvenilirliği ve elektronik seviyeyi korur. Yeni tasarlanan Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyonu D12 serisi motor, şu anda Çin'de temsili bir ağır hizmet kamyonu motorudur. Büyük hacmi ve gücü, D12'nin düşük hızlarda yeterli araç gücü sağlamasına olanak tanır. Aynı zamanda, geniş tork değerleri aralığı D12 motorun yakıt ekonomisini ve sürüş performansını belirleyerek yakıt ekonomisi sağlar. Akıllı vites otomatik şanzıman, disk fren ve 430 çekme tipi diyafram yaylı kavramanın tümü yurt içinde benimsenmiştir.
Sürücü kabini: HW76 uzatılmış kabin, tek yataklı; Yeni koltuklar (sırtlık, bel hava yastığı ve üst orta sırtlık ayar cihazı ile); Yukarı ve aşağı, ön ve arka ayarlanabilir direksiyon simidi; Dünyanın dört bir yanındaki ağır hizmet kamyonlarıyla senkronize edilmiş geniş LCD ekranlı bir CAN veri yolu elektrik sistemi; Tüm aletler CNC senkron motorlar tarafından tahrik edilir; Dört noktalı tamamen yüzer süspansiyon + amortisör; Kabinde yanal stabilite cihazı; Çift kilitleme yapısı emniyet kemeri; Dış güneşlik; El gaz kelebeği; Alman VDO (USB ve AUDIO-IN ses girişli) ses sistemi; Jeneratör voltajı anormal sesli uyarı sistemi (elektronik cihazın zarar görmesini önlemek için); Çamurluklar ve tamponlar; Klima ve klima kontrol paneli, LCD ekranlar ve LED aydınlatma ile donatılmıştır.
Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyonu damperli kamyonların özel bagajı, tüm paneller için alaşımlı malzemelerden yapılmıştır. Alt çerçevenin uzunlamasına kirişinin kalınlığı 8 mm'dir ve malzeme Q345'tir. Damperli kamyonun alt çerçevesinin yan plakasının yatay ve dikey çubukları ve arka kapının üst ve alt çerçeveleri 6 mm kalınlığındadır. Arka kapı kanalı çelik yapısı kullanılmıştır. Alttaki dört uzunlamasına kiriş, tüm araç için güçlendirilmiş bir tasarıma sahiptir.
Tipik kamyon modeli |
ZZ3317N3567A |
ZZ3317N3867A |
ZZ3317N4347A |
ZZ3317N4667A |
|
Taksi |
Model |
HW76 Serisi |
|||
|
Tür |
HW76 uzatma kabini, bir yatak, klima tamamen çelik ileri kontrollü, 55 ° hidrolik olarak öne eğilebilir, 3 vitesli 2 kollu ön cam silecek sistemi, laminat ön cam, döküm radyo anteni, hidrolik olarak sönümlemeli ayarlanabilir sürücü koltuğu ve sert ayarlanabilir yardımcı sürücü koltuğu, ısıtma ve havalandırma sistemi, ayarlanabilir tavan kanadı, stereo radyo / kaset kaydedici, güneşlik ve ayarlanabilir direksiyon simidi, havalı korna, 4 noktalı destekli, tamamen yüzer süspansiyon ve enine stabilizatörlü amortisör, emniyet kemeri. |
|||
Motor |
Model |
WD615.69 Serisi |
WD615.47 Serisi |
||
|
Anma gücü |
336 beygir gücü(247Kw / dev/dak) |
371 beygir gücü(273Kw / dev/dak) |
||
|
Yer değiştirme |
9.726L |
|||
|
Tür |
Su soğutma, turbo şarj ve ara soğutma ile sıralı 6 silindir |
|||
Dingil |
1800 + 3500 + 1400 mm |
1800 + 3800 + 1400 milyon |
1800 + 4300 + 1400 milyon |
1800 + 4600 + 1400 milyon |
|
Kargo gövdesi boyutu |
7000x2300x1500mm |
7300x2300x1500mm |
7800x2300x1500mm |
8500x2300x1500mm |
|
Debriyaj |
Tek plakalı kuru diyafram yaylı kavrama, çap 430(C) mm, hava yardımı ile hidrolik olarak çalışır |
||||
Iletim |
SINOTRUK HW serisi 10/12/16 vitesli şanzıman, 10 ileri ve 2 geri |
||||
Ön aks |
Çift T kesitli HF9 direksiyon aksı |
||||
Tahrik aksı |
Preslenmiş aks muhafazası, merkezi tek redüksiyon HC16/AC16 |
||||
|
Oranı: 5.73 |
||||
Şasi |
Çerçeve: 320×90×8 mm kesitli, tamamı soğuk perçinli çapraz elemanlar ve güçlendirilmiş alt çerçeveli U-profil paralel merdiven tipi |
||||
|
Ön süspansiyon: Hidrolik teleskopik çift etkili amortisörlü ve dengeleyicili 9 yarı eliptik yaprak yay |
||||
|
Arka süspansiyon: Hidrolik teleskopik çift etkili amortisörlü ve stabilizatörlü 9+6 yarı eliptik yaprak yay |
||||
|
Stepne taşıyıcı: bir stepne ile |
||||
|
Alüminyum yakıt deposu: 400 L yakıt deposu ve kilitli yakıt kapağı ile |
||||
Direksiyon |
Almanya ZF, güç destekli hidrolik direksiyon |
||||
Fren |
Servis freni: çift devreli basınçlı hava freni |
||||
|
Park Freni (acil durum freni): yay enerjisi, arka tekerleklerde çalışan basınçlı hava |
||||
|
Yardımcı fren: motor egzoz freni |
||||
|
Seçenek: ABS |
||||
Tekerlek ve Çeşitleri |
Jantlar: 8.0-20, 10 delikli çelik |
||||
|
Tipler 11.00-20 tüp; |
||||
|
Seçenek: 12.00-20 tüp, 12.00R20 tüp |
||||
Elektrik |
Çalışma voltajı: 24V, negatif topraklı; Marş: 24V, 5.4KW |
||||
|
Alternatör: 28V, 1540W; Bataryalar: 2×12, 165Ah |
||||
|
Puro çakmağı, korna, far, sis lambası, fren lambaları, göstergeler ve geri vites lambası |